Czy sprowadzenie samochodu z USA to skomplikowany proces?

Opublikowano:
2.7.2024

Tylko w 2020 roku do Polski trafiło 27 588 samochodów zza Oceanu (dane pochodzą z serwisu branżowego Samar). Wobec tego USA jest jednym z 5 krajów, które najczęściej eksportują swoje pojazdy do naszego kraju. Czy sprowadzenie amerykańskiego samochodu jest skomplikowane?

Spis treści:

  1. Zakup samochodu i transport do Polski
  2. Rozliczenie z Urzędem Skarbowym
  3. Rejestracja i inne formalności

Zakup samochodu i transport do Polski

Omawiając proces sprowadzania aut amerykańskich do Polski, pozwolimy sobie przejść od razu do najistotniejszych kwestii, czyli wszystkich etapów następujących po wyborze konkretnego modelu i podjęciu decyzji zakupowej. Jeśli chodzi o sam zakup auta i przetransportowanie go do naszego kraju, warto zwrócić się o pomoc do profesjonalistów. W przeciwnym razie trzeba osobiście wybrać się do USA, co wiąże się oczywiście z dużymi kosztami. Firmy zajmujące się tym zawodowo liczą sobie co prawda niemałe prowizje, należy również ponieść koszty samego transportu w kontenerze, ale finalnie i tak jest to opcja o wiele bardziej opłacalna. Oszczędzamy również sporą ilość czasu i stresu, ponieważ samodzielna organizacja tak dużego przedsięwzięcia może dla osoby niedoświadczonej wiązać się z licznymi problemami logistycznymi.

Rozliczenie z Urzędem Skarbowym

Niestety, po sprowadzeniu auta do Polski czeka nas mało przyjemna wizyta w Urzędzie Skarbowym. Musimy bowiem uiścić opłatę celną (10% wartości samochodu osobowego) i podatek akcyzowy, który wyliczany jest na podstawie pojemności silnika auta Przy jednostce napędowej nie większej niż 2.0 l, podatek wynosi 3,1% wartości samochodu. Za samochód z silnikiem o pojemności powyżej tej wartości zapłacimy już 18,6%. Na koniec pozostaje jeszcze kwestia VAT-u, którego wartość liczy się od wartości samochodu + cło. Co ważne, ostateczna kwota uzależniona jest od kraju, w którym zapłacimy podatek. Jeśli sprowadzone auto skierujemy do portu w Niemczech, VAT będzie wynosił 19%. W Polsce kwota ta wzrasta do 23%.

Rejestracja i inne formalności

Zgodnie z aktualnymi przepisami, właściciel auta spoza terenu UE musi w ciągu 30 dni zarejestrować swój nowy nabytek. Wiąże się to z kilkoma formalnościami. Urzędnik poprosi bowiem także o dowód nabycia auta, aktualny przegląd, dowód odprawy celnej oraz potwierdzenie opłaty podatków. Jeśli chodzi o przegląd, warto zwrócić uwagę na oświetlenie, ponieważ reflektory i kierunkowskazy trzeba będzie wymienić na te posiadające unijną homologację. Najprawdopodobniej niezbędne okażą się jeszcze inne, drobne naprawy, które wskaże ci twój mechanik.

Prawdą jest, że sprowadzenie i zarejestrowanie samochodu ze Stanów Zjednoczonych nie należy do najprostszych rzeczy. Na szczęście na rynku funkcjonują takie firmy, jak nasza, które chętnie pomogą przejść przez ten proces sprawnie i szybko!

Może Cię zainteresować

Wszystkie artykuły

Dodge Viper - absurdalny pokaz siły. Historia legendarnego samochodu sportowego

Lata 80. i 90. ubiegłego wieku obfitowały w motoryzacyjne pokazy siły producentów. Jednym z nich był Dodge Viper - średniej wielkości samochód sportowy, produkowany w latach 1991-2017, który łączył nieprzyzwoicie ogromny silnik z niemal całkowitym brakiem elektronicznych wspomagaczy i oryginalnym wyglądem, który był podyktowany względami praktycznymi. Tego kształtu nadwozia nie da się pomylić z żadnym innym. Dodge Viper z USA to prawdziwy manifest na czterech kołach. Poznaj historię tego wyjątkowego auta, które rozpaliło wyobraźnię miłośników motoryzacji na całym świecie, w tym również w Polsce. Dowiedz się więcej o samochodzie Dodge Viper - ile ma koni, jak powstawało i ile ma generacji.

Duramax - jak General Motors odczarowało amerykańskiego Diesla

Przez wpadki z ostatnich dekad XX w. amerykańskie silniki wysokoprężne nie miały dobrej prasy, ale wszystko odczarował General Motors – stworzył nowoczesną, trwałą i mocną jednostkę wysokoprężną Duramax. To silnik, który powstał przy współpracy General Motors z Isuzu. Od samego początku charakteryzuje się wysokim poziomem trwałości, choć nie była pozbawiona wad. Jak powstał? Ile ma generacji? Dlaczego jest popularny?

Jakie są różnice między amerykańskim i japońskim rynkiem motoryzacyjnym?

Stany Zjednoczone i Japonia są w ostatnich latach najchętniej wybieranymi kierunkami przez osoby chcące sprowadzić samochód spoza terytorium Unii Europejskiej. Japońska motoryzacja i rynek motoryzacyjny w USA to dwa zupełnie inne światy ze względu na różne profile klientów, a także przez to, jakie samochody sprowadzamy z USA, a jakie z Japonii. Dlatego w tym artykule przyjrzymy się, co lubią Amerykanie, a co Japończycy i kiedy warto rozejrzeć się za autem na amerykańskim rynku motoryzacyjnym, a kiedy lepiej postawić na auta z Japonii.

Masz pytania?

Sprawdź sekcję FAQ z odpowiedziami na najczęściej zadawane pytania lub skontaktuj się z nami a nasi doradcy chętnie Ci pomogą.