Додж Чарджер з США

Американський автоспорт - це насамперед знакові м'язові автомобілі, і таким є Dodge Charger. Автомобіль пройшов цікавий шлях від першого покоління до сьомого. Якщо ви мрієте про такий автомобіль, то з нами мрії можуть стати реальністю. Ми пропонуємо широкий асортимент автомобілів Dodge з США, включаючи модель Charger. Перш ніж прийняти рішення, дізнайтеся про його історію і окремі покоління, за винятком IV і V, які не завоювали симпатії автолюбителів.

1-е покоління (1966-1967)

Dodge Charger став відповіддю на зростаючу популярність масл-карів. Розробники припускали, що він буде більшим і просторішим, ніж його прямі конкуренти. Цікаво, що подібну місію представив в 1969 році «Додж Челленджер». Перше покоління зарядного пристрою характеризується корпусом з фастбеком і сучасним виглядом. У 1967 році автомобіль піддався фейсліфтингу, що полягала в переробці решітки радіатора і заднього ременя.

Додж Чарджер — технічні характеристики I род.

Автомобіль пропонувався в чотирьох моторних версіях. У випадку з автомобілем Dodge Charger горіння має другорядне значення, але варто згадати, що найбільші з них мали попит порядку до 21 л палива на 100 км.

• 3.7 Нахилена шістка — 6 циліндрів, рядний, потужність — 145 к.с., крутний момент — 292 Нм;
• 5.2 V8 Малий блок — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 230 к.с., крутний момент — 445 Нм;
• 6.3 Великий блок V8 (383 Магнум) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 325 к.с., крутний момент — 576 Нм;
• 7.0 V8 ХЕМИ (426 ГЕМИ) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 425 к.с., крутний момент — 664 Нм.

Додж зарядний пристрій - габарити I gen.

‍Розміри кузова:

• Довжина: 5170 мм
• Ширина: 1930 мм
• Висота: 1350 мм
• Колісна база: 2970 мм
• Споряджена маса: приблизно 1600-1750 кг (залежно від версії двигуна)
• Ємність багажника: прибл. 400 л

Додж Charger - версії комплектації 1-го покоління.

Перше покоління пропонувалося тільки в базовому варіанті з можливістю модернізації. Стандартним був тахометр, передні сидіння складені плоско і велюрова оббивка. Список опцій включала шкіряну оббивку, кондиціонер та радіо, серед інших.

II покоління (1968-1970)

Друге покоління характеризувалося формою під назвою «форма пляшки кокса», яка натхненна пляшкою Coca-Cola. Вбудовані задні ліхтарі у вигляді смуги замінили круглими лампами. Dodge Charger R/T також був представлений вперше, а в 1969 році був показаний гоночний варіант Daytona з аеродинамічним крилом і витягнутим переднім. У 1970 році гриль і задні ліхтарі були перероблені. Друге покоління отримало додаткову популярність після появи у фільмі «Булліт».

Технічні дані Dodge Charger II покоління

У другому поколінні список двигунів виріс, і з'явився один двигун, який пропонувався тільки і виключно в якості опції.

• 3.7 Нахилена шістка — 6 циліндрів, рядний, потужність — 145 к.с., крутний момент — 292 Нм;
• 5.2 V8 Малий блок — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 230 к.с., крутний момент — 445 Нм;
• 6.3 V8 (383 Магнум) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 330 к.с., крутний момент — 576 Нм;
• 7.2 V8 (440 Магнум) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 375 к.с., крутний момент — 651 Нм;
• 7.0 V8 ХЕМИ (426 ГЕМИ) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 425 к.с., крутний момент — 664 Нм;
• 7.2 V8 з шести пакетами (опція) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 390 к.с., крутний момент — 664 Нм.

Додж зарядний пристрій II покоління Розміри

‍Розміри кузова:

• Довжина: 5280 мм
• Ширина: 1950 мм
• Висота: 1350 мм
• Колісна база: 2970 мм
• Споряджена маса: приблизно 1650-1850 кг (залежно від версії двигуна)
• Ємність багажника: прибл. 400 л

Додж зарядний пристрій II покоління

У базовій версії в список стандартної комплектації увійшли, серед іншого, диван-сидіння і магнітола AM. Новинкою став варіант R/T (Road/Track) з поліпшеною підвіскою, двигунами 440 Magnum і 426 HEMI. В якості опції пропонувалися передні дискові гальма. У 1969 році з'явився Charger Daytona, який був дорожнім гоночним автомобілем.

III покоління (1971-1974)

У 1971 році було представлено нове покоління зарядного пристрою. Автомобіль зазнав стилістичних змін і став ще більш обтічним при збереженні концепції форми пляшки. У 1973 році в зовнішній вигляд були внесені зміни, які були продиктовані новими нормативними актами. Це були, крім усього іншого, енергопоглинаючі бампери. У 1974 році їх знову змінили.

Технічні дані Dodge Charger III покоління

У третьому поколінні моделі знову було 6 двигунів і виробництво рядної шістки тривало, але її потужність значно скоротилася через зміни нормативних актів і паливної кризи. До пропозиції приєднався 5,6 V8, а залишився 7.2 V8 Six-Pack.

• 3.7 Нахилена шістка — 6 циліндрів, рядний, потужність — 110—125 к.с., крутний момент — 258—271 Нм;
• 5.2 V8 Малий блок — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 230 к.с., крутний момент — 445 Нм;
• 5.6 V8 Малий блок — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 275 к.с., крутний момент — 488 Нм;
• 6.3 V8 (383 Магнум) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 300 к.с., крутний момент — 576 Нм;
• 7.2 V8 (440 Магнум) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 375 к.с., крутний момент — 651 Нм;
• 7.0 V8 ХЕМИ (426 ГЕМИ) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 425 к.с., крутний момент — 664 Нм.

Додж зарядний пристрій - габарити III gen.

‍Розміри кузова:

• Довжина: 5280 мм
• Ширина: 1950 мм
• Висота: 1360 мм
• Колісна база: 2970 мм
• Споряджена маса: 1650-1900 кг (залежно від версії двигуна)
• Ємність багажника: прибл. 400 л

Додж зарядний пристрій III покоління

До базової версії приєднався більш розкішний SE, який мав, крім іншого, шкіряну оббивку, аксесуари, що імітують дерево, а за бажанням ще й двоколірний розпис. Версія R/T була доступна з 383 двигунами Magnum, 440 Magnum та 426 HEMI. Він мав спортивну підвіску і більші гальма. В якості опції пропонувався пакет Super Track Pak з ще більшими гальмами і більш ефективним радіатором. Між SE і R/T був також проміжний варіант з позначенням 500. У список опціонального оснащення увійшли крісла з ковшем, кондиціонер і магнітола з касетним плеєром.

VI покоління (2005-2010)

Після двох невдалих спроб зменшити Charger для конкуренції з японськими та європейськими автомобілями, модель зникла з ринку в 1987 році і повернулася в 2005 році. До речі, він зазнав чергової величезної революції, так як з цього моменту його почали пропонувати в кузові седан. Автомобіль базувався на тій же платформі, що і Крайслер 300С і Додж Магнум. Також вперше з'явився Dodge Charger SRT-8.

Додж Зарядний пристрій - VI покоління технічні характеристики

У шостому поколінні моделі було запропоновано 4 двигуна. Це були агрегати V6 і V8.

• 2.7 V6 — 6 циліндрів у V-системі, потужність — 190 к.с., крутний момент — 258 Нм;
• 3.5 V6 — 6 циліндрів у V-системі, потужність — 250 к.с., крутний момент — 339 Нм;
• 5.7 V8 ХЕМИ — 8 циліндрів у V-системі, відведених для R/T, потужність — 340 к.с., крутний момент — 529 Нм;
• 6.1 V8 ХЕМИ — 8 циліндрів у V-системі, зарезервованих для SRT8, потужність — 425 к.с., крутний момент — 569 Нм.

Додж зарядний пристрій - габарити VI gen.

‍Розміри кузова:

• Довжина: 5082 мм
• Ширина: 1892 мм
• Висота: 1478 мм
• Колісна база: 3052 мм
• Споряджена маса: 1730-1950 кг (залежно від версії двигуна)
• Ємність багажника: приблизно 460 л

Додж зарядний пристрій - VI покоління

У VI ген. було запропоновано чотири версії обладнання. База мала двигуни V6, ручний кондиціонер, CD-радіо з 6 динаміками та сидіння з тканиною. У SXT були кращі оздоблювальні матеріали, круїз-контроль і 17-дюймові легкосплавні диски. У версії R/T в список увійшли шкіряні сидіння, звукова система Boston Acoustics, спортивна підвіска і двигун 5.7 HEMI. Версія SRT8 мала двигун 6.1 HEMI, гальма Brembo, ковшові сидіння з емблемами SRT, спортивну підвіску і 20-дюймові легкосплавні диски.

VII покоління (2011-2023)

Сьоме покоління посилалося за формою до попереднього, але його укладання стала більш обтічною і агресивною. Задня світлодіодна стрічка натякала на модель 60-х років, як і світлодіодні кільця в фарах. У 2015 році стайлінг був оновлений і автомобіль придбав більш м'язисту лінію кузова. У 2020 році серед інших була представлена версія Widebody з розширеними колісними арками.

Технічні дані Dodge Charger VII покоління

Крім атмосферних двигунів з'явилося сімейство двигунів Hellcat, які нагнітаються компресором. Двигун 2.7 V6 зник з пропозиції.

• 3.5 V6 — 6 циліндрів у V-системі, потужність — 250 к.с., крутний момент — 339 Нм;
• 3.6 V6 Пентастар — 6 циліндрів у V-системі, потужність — 292—305 к.с., крутний момент — 353 Нм;
• 5.7 V8 ХЕМИ — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 370 к.с., крутний момент — 536 Нм;
• 6.4 V8 HEMI (пакет Скат) — 8 циліндрів у V-системі, потужність — 485 к.с., крутний момент — 644 Нм;
• 6.2 V8 Хеллкет — 8 циліндрів у V-системі, компресор, потужність — 717 к.с., крутний момент — 881 Нм;
• 6.2 V8 Хеллкет Редай — 8 циліндрів у V-системі, компресор, потужність — 797 к.с., крутний момент — 959 Нм;
• 6.2 Джейлбрейк V8 Hellcat — 8 циліндрів у V-системі, компресор, потужність — 807 к.с., крутний момент — 959 Нм.

Додж Чарджер - габарити VII покоління.

‍Розміри кузова:

• Довжина: 5039-5100 мм (залежно від версії)
• Ширина: 1905-1980 мм (залежно від версії)
• Висота: 1478 мм
• Колісна база: 3052 мм
• Споряджена маса: 1820-2100 кг (залежно від версії)
• Ємність багажника: 467 л

Додж Чарджер - комплектації VII покоління.

Базова версія має позначення SE і пропонується лише з 2014 року. Він має двигуни V6, тканинні сидіння, мультимедійну систему з 4, 3 «екраном. До складу SXT входить, крім іншого, додатковий привід AWD для двигунів V6, а також шкіряне кермо і електрорегульовані сидіння. Версія R/T має двигун 5.7 HEMI, спортивну підвіску і шкіряну оббивку. Scat Pack включає, серед іншого, адаптивну підвіску, спортивні сидіння та гальма Brembo. Версії Hellcat мають великі аеродинамічні пакети та підвіску, пристосовану до високої продуктивності двигунів.

Додж Чарджер з США — чи варто?

Додж з США це автомобіль, з яким ви обов'язково виділитеся на дорозі і подарує незабутні враження. Незалежно від того, виберете ви класичний зарядний пристрій або зробите ставку на сучасну версію, ви станете володарем неординарного автомобіля. Автомобілі з США Масл-кари користуються великою популярністю, адже масл-кар найкраще купувати на батьківщині цього класу автомобілів.

Додж Чарджер з США — тільки від Брика з Америки!

Імпорт автомобіля з США найкраще довірити це перевіреному брокеру. Як Bryki з Америки, ми вже багато років професійно імпортуємо автомобілі з США, тому прекрасно знаємо, де найкращий асортимент, який порт в Європі вибрати і беремо участь у кожному етапі угоди.

‍Послуги Bryka з Америки включають:

• пошук автомобіля і участь в аукціоні;
• перевезення автомобіля в порт США, вантаж і перевезення за вказаною адресою;
• допомога з митними та податковими формальностями;
• допомога в підготовці автомобіля до реєстрації.

Не чекайте, зв'яжіться з нами зараз. Наші фахівці дадуть відповідь на ваші запитання та допоможуть безпечно привезти автомобіль вашої мрії з США!