Кращі бензинові двигуни виробництва США. Безвідмовні сучасні конструкції

Через кратність конструкцій вибрати кращий бензиновий двигун з США складно, саме сучасний американський автомобіль може похвалитися декількома агрегатами, які відрізняються довговічністю вище середньої.

Чому американці віддають перевагу великим бензиновим двигунам?

Перш ніж приступити до нашого огляду, варто розглянути, чому американці вважають за краще бензинові двигуни з великою потужністю. З самого початку американського автомобіля виробники зробили акцент на місткість, довговічність і крутний момент. Це пов'язано з тим, що США - величезна країна з великими відстанями між містами і селищами. Великі потужності роблять двигуни ненапруженими. Малі силові агрегати повинні досягати високих швидкостей, щоб забезпечити належний розгін. Бензинові двигуни з США забезпечують повну потужність в діапазоні низьких оборотів. Правда, велика ємність означає відповідно високу витрату палива, але крім паливних криз ціни на бензин там низькі і стабільні.

Однієї ємності, звичайно, недостатньо, щоб говорити про безвідмовність. Другий момент - простота конструкції, яка є запорукою успіху. Ось чому інженери дотримуються філософії «Чим менше деталей, тим менше проблем», саме тому вони проектують агрегати з простою конструкцією, яку в Європі ми вважали б застарілими, але цей окупається завдяки безвідмовному та простому обслуговуванню.

Нарешті, ми підійшли до того, чому бензинові двигуни, а не дизельні. В першу чергу американці роблять ставку на комфорт водіння, а перші дизельні двигуни вважаються гучними, важкими і повільними. Крім того, низькі ціни на бензин виграли при низькій витраті палива дизельних агрегатів. Одним з цвяхів у труні для використання дизеля в легкових автомобілях став двигун 5,7 V8 1980-х років, який зламався на потужність, що з часом змусило американців втратити довіру до використання дизеля в легкових автомобілях. В даний час вони використовуються тільки в вантажівках, автобусах і пікапах, призначених для роботи.

Найменш аварійні бензинові двигуни з США

Так як ви вже знаєте історію грубої дружби американців з дизелем, саме час познайомитися з кращими бензиновими двигунами останніх років, які були розроблені і виготовлені в США. Якщо ви шукаєте автомобіль, де важлива довговічність, то варто шукати модель з одним з наступних силових агрегатів.

Крайслер 3.6 Пентастар V6

Хоча для деяких двигун V6 не дуже захоплюючий, враховуючи той факт, що американці мають в своєму арсеналі досить багато двигунів V8 об'ємами, що перевищують 5 і навіть 6 літрів, цей 3.6 V6 від Chrysler - це просто ідеальний шлюб розуму. Він дебютував у 2010 році і став першим сучасним двигуном Chrysler. Блок і головка були виготовлені з алюмінію. Тут також використовуються змінні фази синхронізації, що перекладається на низьке горіння. Система впускного колектора змінної довжини дозволяє динамічно їздити на повному діапазоні швидкостей. Ланцюг ГРМ не боїться інтенсивної роботи, хоча пам'ятайте, що він теж вимагає уваги. У 2016 році двигун був оновлений. Він має незалежні системи змінного ГРМ для кожного розподільного вала і новий впускний колектор і більш легкі поршні. Це зменшило витрату палива до 8%. Хоча це агрегат з низьким рівнем відмови, варто уникати агрегатів до 2012 року, які мають галасливі терміни.

Автомобілі з двигуном 3.6 Pentastar V6

Двигун 3.6 Pentastar V6 встановлюється, серед іншого, в наступні моделі автомобілів:

• Dodge Charger/Challenger (2011-2023) - хоча це тут менш захоплюючий варіант, ніж V8, він, безумовно, дешевше в обслуговуванні і менш болючий при відвідуванні АЗС, двигун досягає потужності близько 300 к.с.;
• Jeep Grand Cherokee (2011-2022) - двигун поєднується з приводом AWD і 8-ступінчастим автоматом, завдяки чому автомобіль демонструє низьке згоряння на рівні 10-11 л/100 км і гідні показники, адже розгін від 0 до 100 км/год займає близько 7, 5 с;
• Dodge RAM 1500 (2013-2022) - поставляється з приводом 4х2 або 4х4 і 8-ступінчастим автоматом, потужність 305 к.с., може проїхати більше 400 тисяч км без капітального ремонту;
• Chrysler Pacifica (2017-теперішній час) - двигун тут забезпечує хороші експлуатаційні характеристики і низькі витрати на обслуговування, що важливо для сімейного автомобіля, потужність становить 287 к.с., а в якості цікавості варто згадати, що він також доступний в плагін-гібридній версії.

Форд 5.0 Койот V8

У 2010 році Ford розробляв новий Mustang і потребував сучасного, потужного, економічного і довговічного двигуна. Так був створений абсолютно новий 5-літровий атмосферний двигун Coyote. Він замінив застарілий агрегат 4.6 Modular V8, так як в довгостроковій перспективі його подальший розвиток виявився збитковим. Двигун Coyote був створений командою спеціальних транспортних засобів Ford (SVT). Ідея дизайну полягала в тому, щоб поєднати характер V8 з сучасним дизайном і високою міцністю, щоб зробити його придатним для тюнінгу.

Це двигун V8 з кутом відкриття 90 градусів. Головки і блок виготовлялися з алюмінію. Кожен циліндр має два впускних і випускних клапанів, а в цілому управляється системою змінного ГРМ, яка відокремлена для впускної і випускної систем. Дизайн робить Coyote економічним з тихою їздою та високою культурою праці. Однак, якщо вам потрібно прискорення, ви знайдете його у більш високому діапазоні швидкостей. Агрегати початку виробництва мають непряме уприскування палива, а з 2018 року введена подвійна система з прямим впорскуванням і непрямим уприскуванням.

Агрегат поставляється в різних варіантах потужності, а найпотужніша версія генерує 500 к.с. Це ще й додатковий клас, коли мова йде про непорушних бензинових двигунів, адже незважаючи на високу потужність, без ремонту він може подолати до 400 тисяч км. Обов'язковою умовою є регулярна заміна масла.

Автомобілі з двигуном 5.0 Coyote V8

Двигун Coyote V8 встановлювався, серед іншого, в наступних моделях автомобілів:

• Ford Mustang GT (2011-2025) - в залежності від версії потужність становить від 412 до 486 к.с., поєднується з механічною (Mustang Bullit) або автоматичною коробкою передач;
• Ford F150 (2011-2024) - Coyote V8 також потрапив під капот культового пікапа і відразу завоював репутацію найменш аварійного двигуна, який пішов на цю машину, пройшовши до 500 тисяч км без ремонту, він доступний тут з приводом 4х4.

Дженерал Моторс LS V8

Якщо у кого-то запитати, які бензинові двигуни найкраще підходять для свопів, то серія LS від General Motors неодмінно буде в списку. Це сімейство двигунів V8, яке було створено ще в 90-х роках минулого століття. Вони замінили зношені і застарілі агрегати Chevrolet, які випускалися і доопрацьовувалися з 1955 року. Сімейство LS дебютувало на Chevrolet Corvette C5 як двигун з позначенням LS1.

Це так звані дрібноблокові двигуни. Спочатку Small Block був позначенням агрегатів Chevrolet, але з часом стали так позначатися всі силові агрегати, які мають невелику вагу, компактну збірку, невеликі габарити блоків і легко можуть використовуватися в різних моделях автомобілів. Невеликі габарити, велика місткість, думка про безвідмовну експлуатацію, висока потужність і невелика вага означали, що навіть після того, як серія LS була виведена з серійного виробництва, на радість тюнерів, General Motors продовжує пропонувати цей двигун як так званий обрешітний двигун в складі лінійки Chevrolet Performance.

Припущення щодо проектування для всіх одиниць є загальними. Отже, у нас є бензинові двигуни V8 з кутом відкриття 90 градусів, для цього алюмінієвий або чавунний блок, алюмінієві головки, послідовне, електронне уприскування палива і ланцюг ГРМ. Тут використовується одинарний розподільний вал і гідравлічні штовхачі. Завдяки цьому двигуни не тільки довговічні і пропонують чудову динаміку, але і мають невелику вагу і простоту в експлуатації. Вони можуть проїхати більше 500 тисяч км без ремонту.

У сімействі LS були наступні двигуни:

• LS1 (1997-2004) - потужність 5665 см3, потужність 345-350 к.с., крутний момент 470 Нм;
• LS2 (2005-2007) - потужність 5967 см3, потужність 400 к.с., крутний момент 542 Нм;
• LS3 (2008-2017) - потужність 6162 см3, потужність 430-436 л.с., крутний момент 575 Нм;
• LS6 (2001-2005) - потужність 5665 см3, потужність 385 к.с. (2001) /405 к.с. (2002-2005), крутний момент 540 Нм;
• LS7 (2006-2015) - обсяг 7008 см3, потужність 505 к.с., крутний момент 637 Нм;
• LS9 (2009-2013) - потужність 6162 см3, потужність 638 л.с., крутний момент 819 Нм;
• LSA (2009-2015) - потужність 6162 см3, наддув з компресором, потужність 556-580 к.с., крутний момент 747-754 Нм;
• LSX (2007-теперішній час) - гоночний блок, тюнінг, об'єм 6,2-7,4 л, модульна конструкція дозволяє комбінувати елементи з різних двигунів сімейства LS.

Автомобілі з двигуном LS V8

Бензинові двигуни сімейства LS можна зустріти в наступних моделях автомобілів:

• Chevrolet Corvette - з відмінністю покоління С6, де є 3 агрегати в різних силових варіантах, в найслабшій версії він має 400 к.с., а в найпотужнішому Z06 - 505 к.с.;
• Chevrolet Camaro SS (2010-2015) - тут у нас цікаве поєднання двигуна LS3 потужністю 426 к.с., МКПП і приводу заднього моста, що означає масу хорошого і безвідмовного задоволення.

резюме

Великі потужності, висока потужність і простий дизайн - американський шлях до успіху, що немислимо для європейських інженерів. Ви вже знаєте кращі бензинові двигуни з США, хоча їх, безумовно, можна перерахувати ще більше. Якщо ви шукаєте безвідмовний автомобіль з США, з яким ви проїдете багато тисяч кілометрів, замість того, щоб витрачати багато тисяч доларів на ремонт, то варто зробити ставку на одну з перерахованих вище моделей. Пропозиція на американському вторинному ринку досить велика, тому, якщо вас цікавить конкретна модель, то в Bryki з Америки ми можемо організувати покупку і імпорт автомобіля з США. Користування послугами професійного брокера дає вам гарантію, що угода пройде гладко, а машина благополучно піде в ваш гараж і ви будете насолоджуватися ним довгі роки.

‍